こうしんエツ予選 初日 １／２９ 二日目 １／３０ ２６-２７日目

ところで、宿は八方であった。クラブから５名。
ゴンドラ前のいい場所であったが、五竜に通うということで残念。

雪が降っていたのである。えらく。昨日も午後からおそらく夜じゅう降っていた。朝車をだすために、３０センチぐらいの雪を落とした。

その後風呂に入って、スタートだ。


　五竜についたが、昨日あったこぶは全く隠れて、ファーストトラック狙いの筋が１０本ほど。あらら？

　でまあ、アップを行ったら、ほかの場所になるが雪はよい。やわらかいけど、昨日のはえらくスピード出て大変だったが、今日は出ない。

その後、inスぺして、初回はBコートのフリー。

緊張はもちろんしたのだが、意外とやろうとしていたこととか、滑りながらもそうそう、この順でいこうとかいうのは覚えていて、以前のようにあれ？今何してたんだろう？ってのはない。まあ、ひりひりするのはいい場所にいるひとだけではあるのだが。

ということで、点が出た。　　あれれの２４０点台。

仲間にいったら（彼らはみな全国に行こうという意欲満々）いいじゃん、クラウン受かるにと。まあそうだね。
旨い人たちは２７０点台とか出てるからねえ。すでに３０点差。


２種目目は、Aコート　急斜面大回り。

ここが、急なんだよね。今考えれば、雪が滑らないから、昨日の方針を転換して漕いで入ってもよかったのだなあ。

なんと、　点数　２１０点台　　え！そんな点出るんだ！ぶっくりだ。だいぶブルーになる。
うーん、テク受からないってことだなあ。
急斜面に負けているのはあるし、体の力が芯からは入らない、あとはポジションも今一。後ろ目だな。
乗れていない。



お昼食べる時間が３０分じゃあ心もとない。
パン買って言ったので食べたら、放送で３０分延長。そしてミーティングがあるという。

埋まってしまったこぶ斜面Cコートでは安全が担保できないということで、ほんじつのこぶはキャンセル。
明日、一度つぶしてから皆で作りますとのこと。明日のこぶフリーをこぶに変更して行うとのこと。

で、やったのは急斜面小回り

うーん、これも抑えが効かない、板に乗ってっていうのはなんだかたまにしかできない、最後の２ターンぐらいはいいターンになったが、そんな時はジャッジ見ていない。というか、それは斜面が緩くなってから。
まあ、好意的に見れば破綻せずに来て最後に修正できたからいいか。

ってんで、点は　２２０台　はー、そうですか。

これはびりか？


まあ、終了したので、宿に戻って温泉、飯、だべりと来たところで、ビデオをみせてもらったり。
うーん、まあうまくないよねえ。たしかにフリーはまともに見える。
大回りは、ひどくはないんだがうまくはない。こまわりはひどいなあ。押さえれれないで、支点が高くなって胸から頭。全体でないと押さえることができんかったか。

結果が出た。
中間でびりから早いなああ、よく見たら、同点がいた。



疲れました。

　　　距離　　　高度
本日　１２ｋｍ　　３５００ｍ
累積　２５３ｋｍ　　５０９００ｍ

疲れるわけだ。




２日目　３０日



さて、朝から一発目がこぶである。

最初はこぶ作り。いやー、ピッチが狭いねえ。４本作るのに３．５ｍが２本。４ｍが２本とのことであったが、皆さんほぼ４ｍを選択することになる。

ただ、今日が一番いい場所に乗れている。体力もある感じである。


inすべも終わって協議だ。

こぶ作りの時に、完走めざすにはもうずるドンしかないかな？
だが、見たらバンク系で入る人多いし、みぞもそんな感じ。

３ターンぐらいはバンクで入ってその後ずるドンのテール削りでいくらかターンぽく

５０個分ぐらいあって疲労して、最後ゴール後にもあった３つのこぶが消化できずに転んでしまい、点数表示を見ようとしたら消えてしまい、不明だ。

不明のまま、マテリアル規制のフリーにはいる。
最後だ。

これは、途中まで間違えていて、小回り板だから小回りするのかと思っていたがちがうじゃん。
最初大回りではいって、ギル欄でのあと小回りでと思ったが、最後の小回りに入れない。中回りで終了。

これはもう安定の２２０点台

はー、いやーよく最初２４０台出たなあ。


このへんというか、昨日の時点でもうブルーだし、レベルの違い、格の違いってワードが頭の中をふわふわ。
風呂に入っていてもTOPのひとがいて、なかなか落ち着かない。


結局、帰ってから見たがこぶは２２０点台。　　でもまだましだったか。



いやー疲れました終了です。

完了できました、完走です。ふー


そこは評価できました。けっかは残念でしたが、いい経験できました。


　　　距離　　高度差
本日　７ｋｍ　　２０００ｍ
累積　２６０ｋｍ　５２９００ｍ