ところが、先日のことにより、疲労が抜けない。ので、朝重役出勤でござーる。
結果、ついてすぐにレッスントなる。
まあ、そこは何とかなるのであるが。
本日は団体様のレッスンであった。午前午後と連続一日コース
うち上級の方担当。 6名様である。
ネタを午前中に使い切らないように考えて実施。
その甲斐あって無事一日レッスン。
総合的にはみなさま、運動が少ない。あとは、谷に落としていけないのがネックかな。
その辺を練習メニューに入れ込んで行ったら、ある程度の変化は見られた。
皆さんが上手くなったとは言えないのが残念でしたが、それなりに結果は出せたかなとおもう。
距離 高度差
本日 ９ｋｍ ２０００ｍ 途中でガーミン止まっていたので補正してみた。
累積 ２６９ｋｍ ５４９００ｍ
2/3 節分 の 検定日
本日は検定関係。
１、2級の検定員することになった。実は初。やれやれ。大変である。
朝でて、横滑りのチェック、理解が少し違っていたというかまあどっちでもいいと言えばいい気もするが。
向きを変えたときにたーーんっぽく変えるか、下に落としてくるかというような話題。
大回りの落差と、横滑りの落差が同じにする。
シュテムは開きだした脚にのって押してこれるか。プルークの動きがそのままできるか。
などのチェックとコートの確認。
10時からは1級事前講習。
今回は、あまりレッスンを受けたことがないという感じの方多く、内脚に乗る方がめだった。
また、運動が少なく、ニュートラルポジションまで体を持ってこれない方多し。
2時間の範囲で、まあできるだけのことはしたが、多分本番ではうまくいかないような気が下。
で、午後から検定。
ちょっと勝手がわからないというか、見てはいたがやるのはやはりちがう。
順調に進んでいく、2級、終了。シュテムは観点が分かってきてよかった。
1級は小回り2種と進んで終了。
３０分後に発表。
主任が講評して、発表になりました。
そこそこの合格率 約３０％ずつぐらいかな。
その後の質問タイムも順調に答えられたかな。まあまあって感じだが。
いやー、疲れました。
滑るより疲れた。ってよく考えたら午前中に結構滑っていた。スラばかり。
距離 高度差
本日 ９ｋｍ １８００ｍ
累積 ２７８ｋｍ ５６７００ｍ
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検定って頭使うから疲れるよね。目合わせから講評まで、すり合わせも大事だし。
クラブ検定の場合、夜の酒のネタにもなるし、滑りを覚えておく必要があるし、畳の上講習にも発展するし、意外とあっさり終わりません。
ありがとう。夜まで覚えておくことは不可能だなあ。
メモ見ても、滑りは思い出さないからなあ。
こちらでも質問タイム30分ぐらいはかかったよ。ああ、ちなみにジュニアの講習内検定とかはやっているけど、１，２級が初ね。